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07/11
2025

有價(jià)值的財(cái)經(jīng)大數(shù)據(jù)平臺

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精品專欄

【讀財(cái)報(bào)】上市車企2月銷量:整車銷量約150萬輛 比亞迪、小鵬汽車、北汽藍(lán)谷增速居前

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近期,汽車制造廠商陸續(xù)披露2月銷售數(shù)據(jù)。新華財(cái)經(jīng)和面包財(cái)經(jīng)研究員以A、H股上市的主要汽車廠商披露的月度銷售數(shù)據(jù)公告,分別統(tǒng)計(jì)其整車、新能源汽車的銷量。

經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì),A、H股上市公司中有21家汽車制造廠商披露了2月份的月度銷售數(shù)據(jù)。2025年2月,21家公司合計(jì)銷售整車149.94萬輛,同比上升44.62%,環(huán)比下降8.92%。其中,比亞迪、上汽集團(tuán)、吉利汽車的銷量位居前三,小鵬汽車、北汽藍(lán)谷的銷量增速超過400%。

其中,約有16家公司披露了新能源汽車(包括乘用車、商用車)的銷量數(shù)據(jù)。2025年2月,上述公司合計(jì)銷售新能源汽車約71.09萬輛,同比上升103.18%。比亞迪、吉利汽車的2月銷量位居前二,小鵬汽車、北汽藍(lán)谷、福田汽車的銷量增速居前。

整車月銷約150萬輛 比亞迪、上汽集團(tuán)、吉利汽車居前三

2025年2月,21家A、H股上市車企合計(jì)實(shí)現(xiàn)整車銷量149.94萬輛,同比上升44.62%,環(huán)比下降8.92%。

圖1:2025年2月滬港深上市汽車公司整車銷量

具體來看,比亞迪2月整車銷量達(dá)32.28萬輛,上汽集團(tuán)、吉利汽車的銷量分別為29.49萬輛、20.49萬輛。增速方面,小鵬汽車、北汽藍(lán)谷的2月整車銷量同比增速超過400%,比亞迪緊隨其后;江淮汽車、賽力斯銷量出現(xiàn)同比下降。

圖2:滬港深上市汽車公司2025年2月整車銷量排名

比亞迪在2025年2月共銷售32.28萬輛整車,同比增速為163.95%。比亞迪的乘用車占整車銷量的絕大部分,其中純電動(dòng)、插電混動(dòng)的2月銷量分別為12.49萬輛、19.33萬輛。

上汽集團(tuán)在2025年2月共銷售29.49萬輛整車,同比上升41.9%。從旗下品牌來看,上汽通用五菱、上汽大眾的2月銷量分別約12.8萬輛、6.3萬輛,同比分別變動(dòng)70.67%、0%。

小鵬汽車在2025年2月共銷售3.05萬輛整車,同比上升570%;年內(nèi)累計(jì)交付6.08萬輛,同比上升375%。根據(jù)公司公告,小鵬MONA M03連續(xù)第三個(gè)月交付量超過了1.5萬輛,小鵬P7+上市三個(gè)月累計(jì)交付已超過3萬輛。

新能源汽車銷量同比翻倍 小鵬汽車、北汽藍(lán)谷增幅居前

根據(jù)公告數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),約有16家上市車企披露了新能源汽車(包括乘用車、商用車)的2月份的銷量數(shù)據(jù)。

2025年2月,16家上市車企合計(jì)銷售新能源汽車約71.09萬輛,同比上升103.18%,當(dāng)月新能源汽車滲透率約達(dá)49.14%。

圖3:滬港深上市汽車公司新能源汽車銷量

數(shù)據(jù)顯示,比亞迪以32.28萬輛位居行業(yè)第一,吉利汽車、上汽集團(tuán)的2月新能源汽車銷量均超過8萬輛。增速方面,小鵬汽車、北汽藍(lán)谷、福田汽車、千里科技(原力帆科技)的同比增速超過200%;江淮汽車、賽力斯、曙光股份同比出現(xiàn)下滑。

圖4:滬港深上市汽車公司2025年2月新能源汽車銷量排名

吉利汽車的2月新能源汽車銷量達(dá)9.84萬輛,同比增長193.76%。其中,純電動(dòng)銷量達(dá)7.22萬輛,同比增長259%;插電式混動(dòng)銷量達(dá)2.62萬輛,同比增長96%。

賽力斯在2月共銷售2.13萬輛汽車,同比下降39.43%;新能源汽車銷售1.78萬輛,同比下降41.04%。

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(文章序列號:1900467356711391232/PLH)

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AI財(cái)評
從財(cái)經(jīng)視角來看,2025年2月A、H股上市汽車廠商的銷售數(shù)據(jù)反映出新能源汽車市場的強(qiáng)勁增長勢頭。整體銷量同比上升44.62%,顯示出汽車行業(yè)的復(fù)蘇和增長潛力。特別是新能源汽車銷量同比翻倍,達(dá)到71.09萬輛,滲透率接近50%,標(biāo)志著新能源汽車已成為市場主流。 比亞迪以32.28萬輛的銷量領(lǐng)跑,顯示出其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。吉利汽車和上汽集團(tuán)緊隨其后,分別銷售9.84萬輛和8萬輛新能源汽車,顯示出傳統(tǒng)車企在新能源轉(zhuǎn)型中的積極進(jìn)展。小鵬汽車和北汽藍(lán)谷的銷量增速超過400%,反映出新興車企在技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展方面的優(yōu)勢。 然而,江淮汽車和賽力斯的銷量同比下降,顯示出市場競爭的激烈和部分車企面臨的挑戰(zhàn)。總體來看,新能源汽車市場的快速增長為投資者提供了豐富的投資機(jī)會,但也需關(guān)注市場競爭和技術(shù)變革帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
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