近日，6家A股上市航空公司陸續披露2025年一季度經營數據情況。

整體來看，6家航空公司的3月客座率同比多數增長，環比均有所下滑。春秋航空客座率繼續領跑，3月客座率達到89.74%。

南方航空3月旅客周轉量（按收入客公里計，下同）、客運運力投入（按可用座公里計，下同）均居首位。各大航司3月旅客周轉量、客運運力投入同比均上升。

?客座率：春秋航空、南方航空表現居前 ?

從單月數據來看，2025年3月，春秋航空的客座率居首，達89.74%。南方航空緊隨其后，3月客座率達到84.74%。

2025年3月，6家航空公司客座率同比多數增長，環比均有所下滑。

同比增幅方面，南方航空、中國東航3月客座率同比增幅較高，較去年3月分別增長2.4個百分點、2.92個百分點。吉祥航空3月客座率同比出現下滑，較去年3月下降0.89個百分點。

圖1：航空公司3月客座率及同比變動

2025年1月-3月，春秋航空累計客座率同樣位居首位，達到90.6%。南方航空及吉祥航空一季度客座率分別為85.39%及84.06%，排在第二和第三。

從增幅來看，中國東航1-3月的客座率同比增幅達3.32個百分點，增幅最大；南方航空1-3月客座率同比增幅為2.39個百分點，增幅排在第二位。春秋航空、吉祥航空前3月客座率同比出現下滑。

?收入客公里： 3月收入客公里同比均上升 ?

收入客公里指標用來衡量航空公司的旅客周轉量。

2025年3月，南方航空的收入客公里居首，達到24842.68百萬。中國國航及中國東航的收入客公里分別為22904.5百萬及20921.39百萬，均超過20000百萬。

從增幅來看，6家航空公司3月收入客公里同比均上升。海航控股3月收入客公里同比增幅達11.51%，增幅最大。中國東航3月收入客公里同比增幅同樣超過10%。

圖2：航空公司3月收入客公里及同比變動

2025年1-3月，南方航空的收入客公里最高，達80200.95百萬，中國國航及中國東航的收入客公里分別為70971.2百萬及65472.26百萬，位居第二及第三。吉祥航空1-3月的收入客公里較少，為12269.17百萬。

從同比增幅來看，6家航空公司一季度收入客公里累計值同比均有增加。其中，海航控股增幅最大，同比上升13.19%。

?可用座公里：南方航空居首 海航控股同比增幅較大 ?

2025年3月，6家航空公司中，南方航空的可用座公里最高，為29318.04百萬，中國國航以28736.2百萬緊隨其后。吉祥航空、春秋航空的3月可用座公里均低于5000百萬。

從同比增幅來看，6家航空一季度的可用座公里同比均在上升。海航控股3月可用座公里同比上升11.19%，增幅最大。其中，海航控股3月國際可用座公里同比增幅達到78.76%。

圖3：航空公司3月可用座公里及同比變動

2025年一季度，南方航空可用座公里達到93918.83百萬，同樣位居首位。

從增幅來看，6家航空一季度的可用座公里累計值同比均上升。其中，海航控股的增幅較大，同比上升12.04%。

【讀財報】是由新華財經與面包財經共同打造的一檔以上市公司財報解讀為主要內容的欄目。新華財經是新華社承建的國家金融信息平臺，內容全面覆蓋全球股市、匯市和債市等金融市場，提供權威、專業、全面的金融信息服務。? ? ? ? ? ?

免責聲明：本文僅供信息分享，不構成對任何人的任何投資建議。

版權聲明：本作品版權歸面包財經所有，未經授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用本作品。