圖片來源：視覺中國

藍(lán)鯨新聞5月23日訊（記者 李卓玲）一條新公司成立的工商信息，讓沉寂多時(shí)的高合汽車重回大眾視野。

據(jù)天眼查顯示，5月22日，江蘇高合汽車有限公司成立，法定代表人為Jihad Mohammad，注冊資本約1.43億美元，由EV Electra Ltd.和華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司共同持股，持股比例分別為69.8%和30.2%，前者出資1億美元。

該工商信息一出，“高合復(fù)活”的論調(diào)持續(xù)升溫。有媒體援引知情人士稱，黎巴嫩商人Jihad Mohammad出資1億美元成高合老板，高合鹽城工廠已啟動(dòng)復(fù)工環(huán)評，目前正召回員工，但需接受降薪；另有媒體報(bào)道，加拿大電動(dòng)汽車公司EV Electra計(jì)劃出資10億美元參與華人運(yùn)通（高合汽車）重組，并謀求控股。“對方同時(shí)承諾，未來三年不低于十萬輛或不低于三十億美元的海外采購訂單。”

傳聞不斷背后，Jihad Mohammad 5月22日深夜在其個(gè)人社交賬號(hào)上發(fā)文稱，確認(rèn)參與了HiPhi（高合）的重整工作。“然而，由于法律限制，我們無法在此披露具體細(xì)節(jié)。我們敦促所有各方僅參考重整管理人官方渠道發(fā)布的更新以獲取準(zhǔn)確信息。關(guān)于財(cái)務(wù)數(shù)字或條款的流傳說法明顯是不準(zhǔn)確的，我們警告不要依賴非官方來源。”

圖片來源：Jihad Mohammad在社交平臺(tái)發(fā)文截圖

同時(shí)，Jihad Mohammad在另一社交平臺(tái)上發(fā)布的視頻上顯示，“EV Electra和HiPhi，it's a family.”

藍(lán)鯨汽車留意到，一個(gè)月前的4月24日，Jihad Mohammad?在前述社交平臺(tái)上曾發(fā)布高合上海總部的視頻，并發(fā)文稱“上海…標(biāo)志著我們從貝魯特走向國際舞臺(tái)的最后一步。”據(jù)悉，貝魯特是黎巴嫩的首都。

幾乎同一時(shí)間，其還曾轉(zhuǎn)發(fā)了一則關(guān)于“哪一家中國電動(dòng)汽車公司值得拯救，并且有未來？”的投票，投票結(jié)果顯示高合的支持度達(dá)77%。

官網(wǎng)顯示，EV Electra LTD于2017年由Jihad Mohammad創(chuàng)立，總部位于加拿大，最初的研發(fā)中心位于黎巴嫩，目前業(yè)務(wù)涉及加拿大、意大利、德國、土耳其和中國。據(jù)官網(wǎng)介紹，其為“第一家推出電動(dòng)汽車的阿拉伯裔加拿大電動(dòng)汽車制造商”。其并稱自己的使命是“生產(chǎn)電動(dòng)汽車，在全球范圍競爭，并參與世界向可持續(xù)能源的過渡”；并瞄準(zhǔn)“讓?EV Electra車輛無處不在”等愿景。

據(jù)EV Electra LTD去年5月發(fā)布的一則新聞資料顯示，該公司于2023年12月1日宣布從NEVS(瑞典國家電動(dòng)汽車公司)戰(zhàn)略收購Emily和PONS產(chǎn)品線及相關(guān)資產(chǎn)。此次收購將為其提供了?Emily GT?汽車系列和?PONS(自動(dòng)駕駛城市移動(dòng)服務(wù)系統(tǒng))的生產(chǎn)就緒設(shè)計(jì)及瑞典工廠等。但據(jù)騰訊汽車報(bào)道稱，NEVS?首席執(zhí)行官宣布取消與?EV Electra的交易，主要原因是?NEVS?原本要支持其在特羅爾海坦成立專注技術(shù)開發(fā)與生產(chǎn)的公司，但EV Electra?打算將工廠遷出瑞典，這一決定讓NEVS?重新考量合作。

對于前述提及的“NEVS”，據(jù)環(huán)球網(wǎng)2019年一則報(bào)道顯示，恒大集團(tuán)將收購瑞典純電動(dòng)汽車企業(yè)NEVS。該報(bào)道并稱，恒大旗下上市公司將在當(dāng)年1月31日之前斥資9.3億美元，收購NEVS的51%股權(quán)；NEVS在中國擁有工廠，恒大計(jì)劃通過把NEVS納入旗下，擴(kuò)大純電動(dòng)汽車等新能源汽車業(yè)務(wù)。不過，暫不清楚這兩個(gè)“NEVS”是否為同一家。

在Jihad Mohammad確認(rèn)參與高合的重整背后，就目前重整進(jìn)展，藍(lán)鯨汽車致電“華人運(yùn)通管理人”官方賬號(hào)顯示的多名聯(lián)系人律師，均被告知不清楚，具體以官方披露為準(zhǔn)。

公開資料顯示，華人運(yùn)通于2017年成立。2019年，華人運(yùn)通發(fā)布豪華智能純電品牌高合HiPhi。期間，高合汽車共上市了高合HiPhi X?、高合HiPhi Z、高合HiPhi Y三款車，主攻60萬-80萬元的高端豪華市場。

去年初，高合汽車陷入停工停產(chǎn)的風(fēng)波；同年2月，創(chuàng)始人丁磊在內(nèi)部會(huì)議中向員工道歉，稱老一套的經(jīng)營策略打不過互聯(lián)網(wǎng)。其彼時(shí)并指，“高合汽車將組織特別工作小組，在3個(gè)月內(nèi)拼盡一切努力，把公司救活，如果救不活，那也認(rèn)命了，最后一把拼搏。”

同年9月13日，丁磊現(xiàn)身高合汽車直播間稱“沒有跑路，還在公司”，并表示該公司正全面進(jìn)入預(yù)重整階段。“高合車主是高合最寶貴的資產(chǎn)，車主不散、高合不死。整個(gè)高合公司正在經(jīng)歷浴火重生的階段，高合團(tuán)隊(duì)正在經(jīng)歷脫胎換骨的改變”。

據(jù)“華人運(yùn)通管理人”官微今年5月20日發(fā)布的“華人運(yùn)通(江蘇）技術(shù)有限公司等五十二家公司實(shí)質(zhì)合并重整案債權(quán)申報(bào)及一債會(huì)公告”顯示，其第一次債權(quán)人會(huì)議定于2025年7月31日召開。

針對高合汽車被曝“復(fù)活”的消息，藍(lán)鯨汽車5月22日也致電高合官方客服熱線，其工作人員稱，現(xiàn)在沒有任何消息，官方還沒公布復(fù)工復(fù)產(chǎn)的信息，也還沒開放訂車，目前公司還處于重整過程當(dāng)中。被問及目前高合汽車還有多少人在，其透露，“目前400熱線和全國各地售后的一線人員還在留守。”另有高合汽車高管對藍(lán)鯨汽車表示，復(fù)工復(fù)產(chǎn)消息要等待“華人運(yùn)通管理人”賬號(hào)的公告信息。